這台 MANY 車很少騎 也騎慢  騎近 於是沒電後來店裡換了一顆電瓶後

很順利的發動咯 ,, 也騎走了 ~~ 過了半天後

車主用走的來說發不動 ...  

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我心想該不會還有其他問題吧 ...

於是晚上下班去看的時後才發現 我的電瓶沒有問題 !!!

電瓶有電 ~ 可以發 但發不動 .. 發動後又熄火 沒怠速

於是弄好久才發起來 騎到店裡後看看 ...

騎到店裡時 熱車 又好了 ... 隔天早上起來再發 又會熄火了 ...

熱車沒問題 ~ 冷車會發不動 沒怠速 應該是汽門問題 ...

於是告知客人 這樣騎會一直熄火  電瓶也會被發到沒電 !!

(一直發一直熄火 當然會沒電)

於是車主說 那就修一修吧 ~ 於是我們就把引擎拆下來了

這是拆下來的樣子ˋ !! 有積碳 !!

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影片中 右上汽門漏風 ~ 這情況 四支都要研磨 !! 

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於是處理好後 汽門長這樣 !! 磨好後 那一圈是亮面的

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汽缸頭主體也很漂亮 !! 把積碳清完了 就可以裝回去了

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而汽門油封也換掉了 ~~ 這樣又能在騎好一段時間 !!

這樣研磨的做法比較乾淨 能把整個氣道都能拋掉積碳!! 

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於是汽門裝好後 !! 準備組裝起來

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汽缸頭墊片也換掉囉 ~ 有漏油的可能就把他換掉 !!

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汽缸頭外蓋護油圈也換掉囉 !! 

MANY VJR 100 110 125G5 雷霆 G6 雷霆王 都長這樣 !!

現在材料越做越好  也越來越貴 ~~ 哈哈 !! 完工 交車 !

經冷車測試後不會出現發不動和熄火的現象了 !! 

 

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