8月初客人牽這台G3 125 來大整理 ...

包含前面煞車碟煞會煞不住 及其他的常規檢查 .

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於是我們拆完後 估價列名細 收訂金後開始施工 !!

這是一台前柄無烤漆的 奔騰G3 125 算第一批的

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傳動 前叉 外殼都要弄 ..

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前避震器掉漆嚴重 防塵套破裂嚴重 .. 

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右側條前段破掉 ~~ 外觀陳舊~

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傳動裡面有油~~ 要換油封

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傳動拆下來很多都磨損了 ~~

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普利盤組盤面凹陷 磨損了 ~~

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於是上了仕輪傳動組 整套~~

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油封也要換新囉

 

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開閉盤清潔保養 ~~

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上新的大彈簧 離合器 ~~ 話說仕輪的這顆離合器不錯 ~~

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盤組+普利珠 ~ 整套做好騎起來會比較舒適 ~~

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原本的皮帶也龜裂了 ~~

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傳動裡面都做好了 ...

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後照鏡的部分 ~~ 裂開了 ..

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左後照鏡的部分殼也破損了 !!

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大燈組會搖晃 劇烈搖晃 !! 下面鎖點斷掉了

這個是奔騰G3 改單眼H4大燈組 副廠的 !!

在我騎G3的時候 就有換過這個了 !! 但今天不說這個產品 ..

效果如何就要網友自己爬文了 ..

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大燈組拆下來後 ... 由於這台要換車殼 ~~

新的車殼也已送到 在後面那個大箱子裡面 ..

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車主說煞車會煞不住 像圖片這樣 !! 完全按到底 !!

可能有些網友沒有注意 碟煞 在正常使用時 是不可能讓你按到底的 

怎麼樣也不可能 ~~ 除非是沒煞車油 ... (油漏光當然沒煞車油)

 

這個問題我也很常遇到 ... 曾經一個鄰居騎來說要加煞車油 ..

這觀念不是很正確 ...

(正常煞車油不會不見 他不會沒有煞車油 ,

煞車油沒了不是加煞車油就好,而是要找出問題)

畢竟客人不是內行人 .. 我們來解說一下 !!

 

當碟煞 遇到按到底沒煞車的情況 (只要遇到一次 半次都算)

大多都是這顆主缸壞掉 .. 如拆開沒有煞車油 就要看哪裡在漏.

 

就如同血壓低~不是沒血的原因 ..

是什麼原因讓壓力變低 .. 要找出原因

 

所以客人進來說要加煞車油 我要幫他加還是不幫他加呢?

所以有問題請由我們抓問題 ~ 可以請教我 ~ 我會盡力解說 ..

如進來指導我要怎麼做的 , 我也會照做 , 錢照收 事照做 , 效果自負 ...

或者直接婉拒 也有可能 ...

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結果拆開後 ... 有煞車油 ~~ 煞車油很髒 ... 主缸壞掉 !! 別懷疑 !!

花這顆就對了 ... 當然我也有遇過使用正常 , 按壓煞車時 油管爆開 ..

為什麼勒 ??

遇到車種>彪虎 (這我之前某一篇前叉換油+煞車油管有提到這個)

油管會破掉一般都是有摩擦到 或者是 用久了 ,, 或者是品質問題 ...

這無解 該壞他就突然壞了 ~ 沒有連帶關係

所以大多都是主缸+油管 這樣 ~ 

而為什麼主缸會壞掉 ??

1.新品一年內故障>>品質問題

2.用久了

3.沒換煞車油 (換煞車油能減少油泥)

原理上就是油推不下去 ,, 油推下去才會有阻力

空推 (沒真空) 當然沒壓力囉 !! 

這樣各位好朋友有學到了嗎 ?

(沒學到也沒關係 來找我弄車就對了 ... ) 哈哈

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於是主缸換好後 .. 差很多 !!

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車台內部 灰塵很多 !!

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於是要去洗一洗

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洗好後晾乾 拿去噴漆

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上圖 噴好漆後 !!

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噴漆好後~~

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疑 一秒變新的 ??

這組是我們的招牌整理件 .. 力求跟原廠新的一樣 ~~

副廠的也沒這麼漂亮 .. 哈哈 !!

整理件 裡面都要清洗乾淨 油泥弄掉 換油封 防塵套

包含噴漆 一組 ... 副廠價格  原廠品質 !!

如能再加一組加強型前叉彈簧就很完美了 不用改前叉了 哈哈 !!

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汽油浮筒上面的螺絲拆不下來 ~ 使用特殊方法把它拆下來的 !!

此時不拆待何時 ?? 真鏽到沒了六角頭時 就要換油桶了 !! 到時更貴 !!

我們保養的主旨就是 保養勝於更換 !! 不然你來找我就沒用了 !!

客人花錢 不含扣 我們就要做好大保養的職責 !! 有看到一定要弄 !!

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換新的螺絲 !! 

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換上新的煞車皮 !!! 

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排氣管也噴好了 !! 這個" 莎咪斯 "

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最後完成 ....

交車後 車主兩度來說前面有叩叩聲

於是我先鎖好了珠碗 !! 調整間隙試試 ~

第二度牽別的車來保養 又說還是一樣有叩叩聲 ...

跟上次一樣 ,, 感覺像是螺絲沒鎖緊再撞擊的聲音 ...

車主不斷描述質疑螺絲沒鎖緊的問題 ...

 

 

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其實客人有這個疑慮是很正常的 !! 

但這台沒拆什麼 也沒換珠碗

螺絲都有檢查兩次以上 在調整珠碗也沒有鬆脫 ,, 

客人似乎 質疑螺絲沒鎖緊 ... 

 

我說 這應該是大燈組劇烈搖晃的關係吧

(大燈組底部的固定螺絲座斷掉 上面有提到)

我用手當場搖給客人看了 ,, 我說這個大燈組會打鳥 ,,

下面底座斷掉 會搖晃 ~~ 應該是這個聲音 ...

車主 : 這我不知道 ..

 

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我不知道要怎麼應對了 ...

解說時也比較直接一點

公事 做好就好了 ...

 

副廠的車殼 一定會有一點縫隙

再加上車子的支架角度會偏掉

都會造成車殼沒有100%密合

 

這也是我們太過耿直

不會八面玲瓏講好聽話 ...不會人情世故的轉圜 .. 

這部分 我真的要再加強 ... 

客人是好客人 ... 提出疑慮 我們要做好 ..

盡量找出原因進行修復更換 ..

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之後換好大燈組沒有拍照 ...

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這組前避震器很漂亮 !! 我們裡面還有哦 !!

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後扶手 也幫車主噴好了 !! "莎咪斯" 

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我們很少做以生意的方式 去對待客人 ,,

而是以技術至上的方式去修車

把事情做好 自然會有生意

(當然我不是很喜歡"商人模式"的相處)

 

曾經有一個人 因手術關係 要用到的自費項目時

去問醫生多少錢時 , 醫生回答說 : 醫生不管錢 ,, 管錢醫不好人

要問多少錢 去問衛教室 ~~ 跟衛教室溝通 

轉頭離去,那瀟灑的畫面.....

仔細一想也不無道理

 

 這我又學到了,你以生意方式去處理,你是以什麼為目的??

以營業額?還是修車 醫病為目的?

好啦 店長又在思考無限人生大道理的漩渦了~ 

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